3月8日消息 根據(jù)中國(guó)移動(dòng)官方消息,全國(guó)人大代表、中國(guó)移動(dòng)副總經(jīng)理趙大春在 2021 年兩會(huì)期間提出了 “加快推動(dòng)重點(diǎn)行業(yè)‘5G + 安全生產(chǎn)’應(yīng)用”相關(guān)建議,建議國(guó)家加強(qiáng) 5G + 安全生產(chǎn)政策牽引,突破行業(yè)應(yīng)用瓶頸,加快 5G 在安全生產(chǎn)領(lǐng)域的深度應(yīng)用與落地見效,推動(dòng) 5G 與安全生產(chǎn)融合發(fā)展,進(jìn)而提升行業(yè)本質(zhì)安全水平,推進(jìn)安全生產(chǎn)治理體系和治理能力現(xiàn)代化,保障經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。
北斗系統(tǒng)是國(guó)家著眼安全和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要,自主建設(shè)、獨(dú)立運(yùn)行的時(shí)空基礎(chǔ)設(shè)施,通過 5G 與北斗技術(shù)融合,實(shí)現(xiàn)萬物互聯(lián)和精準(zhǔn)協(xié)同,向社會(huì)提供高可靠的時(shí)空信息服務(wù)。我國(guó)全面實(shí)施北斗發(fā)展和新基建戰(zhàn)略,已建成目前全球最大 5G + 北斗高精度定位系統(tǒng)。為更好地賦能千行百業(yè),全國(guó)人大代表、中國(guó)移動(dòng)副總經(jīng)理趙大春從多個(gè)方面提出建議,加大 5G + 北斗高精度定位在自動(dòng)駕駛、智慧港航、智慧民航、無人機(jī)、測(cè)量測(cè)繪、防災(zāi)減災(zāi)、共享出行及大眾消費(fèi)等領(lǐng)域的推廣應(yīng)用。
2020 年,北斗系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全球組網(wǎng),為全球用戶提供定位導(dǎo)航等服務(wù),全球定位精度可達(dá)到五至十米,授時(shí)精度可達(dá)到十到二十納秒。趙大春副總經(jīng)理表示,“5G + 北斗”將成為智能時(shí)代最重要的基礎(chǔ)設(shè)施之一。中共中央關(guān)于 “十四五”規(guī)劃和 2035 年遠(yuǎn)景目標(biāo)建議明確指出要系統(tǒng)布局新型基礎(chǔ)設(shè)施,加快 5G 建設(shè),實(shí)施北斗產(chǎn)業(yè)化等重大工程。5G 作為新一代信息技術(shù),具有大帶寬、低時(shí)延、廣連接的技術(shù)特性,北斗系統(tǒng)具有導(dǎo)航、定位、授時(shí)和短報(bào)文通信等能力。5G 與北斗的融合可以實(shí)現(xiàn)天地一體、通導(dǎo)一體,促進(jìn)萬物智聯(lián)與精準(zhǔn)協(xié)同,將成為新基建邁向數(shù)字化、智能化,實(shí)現(xiàn)升級(jí)改造不可或缺的重要支撐。
趙大春副總經(jīng)理介紹,通過建設(shè)北斗地基增強(qiáng)基準(zhǔn)站,利用 5G 等移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)可向北斗基準(zhǔn)站網(wǎng)覆蓋區(qū)內(nèi)的用戶提供動(dòng)態(tài)亞米級(jí)、厘米級(jí)和靜態(tài)毫米級(jí)高精度定位服務(wù)。在傳統(tǒng)領(lǐng)域,5G + 北斗高精度定位可用于工程建設(shè)、測(cè)量測(cè)繪、環(huán)境監(jiān)測(cè)、碼頭裝卸、機(jī)場(chǎng)調(diào)度等領(lǐng)域;在新興領(lǐng)域,自動(dòng)駕駛、智慧交通、智慧物流、精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)、無人機(jī)、手機(jī)高精度定位等北斗融合創(chuàng)新應(yīng)用發(fā)展迅速。5G 與北斗融合的高精度定位基礎(chǔ)設(shè)施將有力促進(jìn)工業(yè)化、信息化、城市化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化同步推進(jìn),助力數(shù)字中國(guó)建設(shè)。
趙大春副總經(jīng)理表示,目前我國(guó) 5G + 北斗高精度定位在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、融合應(yīng)用、生態(tài)建設(shè)等方面取得了積極進(jìn)展。
一是建成全球規(guī)模最大 5G + 北斗高精度定位系統(tǒng)。我國(guó)全面實(shí)施北斗發(fā)展戰(zhàn)略和新基建戰(zhàn)略,積極開展 5G 基站和北斗地基增強(qiáng)基準(zhǔn)站建設(shè)。截至 2020 年 12 月,三家運(yùn)營(yíng)商已在全國(guó)建設(shè)開通 5G 基站超過 71 萬個(gè),為全國(guó)所有地級(jí)市和部分重點(diǎn)縣城提供 5G 服務(wù)。國(guó)內(nèi)若干單位都已經(jīng)啟動(dòng)北斗地基增強(qiáng)基準(zhǔn)站建設(shè)工作,其中,中國(guó)移動(dòng)依托現(xiàn)有 5G 基站站址,在全國(guó)范圍內(nèi)建設(shè)超過四千座北斗地基增強(qiáng)基準(zhǔn)站,建成全球規(guī)模最大的 5G + 北斗高精度定位系統(tǒng),可面向全國(guó) 31 個(gè)?。▍^(qū)、市)廣大區(qū)域提供高精度定位服務(wù)。
二是融合應(yīng)用場(chǎng)景穩(wěn)步拓展,應(yīng)用示范效果初顯。5G + 北斗高精度定位技術(shù)通過與大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等其他技術(shù)相配合,融入國(guó)家核心基礎(chǔ)設(shè)施,已在監(jiān)測(cè)檢測(cè)、自動(dòng)駕駛、測(cè)量測(cè)繪、智慧港航等場(chǎng)景中得到應(yīng)用。中遠(yuǎn)海運(yùn)、上汽集團(tuán)、東風(fēng)集團(tuán)等在全國(guó)范圍積極打造了多個(gè)高精定位應(yīng)用示范。如在上海,打造了東海大橋洋山港智能集卡編隊(duì),在國(guó)際上首次實(shí)現(xiàn) 5G + 自動(dòng)駕駛重卡商業(yè)化落地;在湖北武漢,打造了目前國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的智能網(wǎng)聯(lián)示范項(xiàng)目,示范區(qū)面積 21 平方公里,5G 智慧道路 26 公里;在江蘇蘇州,打造了高鐵新城 5G + 智慧路口,實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)基于 5G 無線空口的車路協(xié)同多業(yè)務(wù)驗(yàn)證;在廣西南寧,打造了全國(guó)首個(gè)邊坡檢測(cè)領(lǐng)域的 5G + 北斗精準(zhǔn)定位融合應(yīng)用項(xiàng)目等。
三是產(chǎn)業(yè)鏈廣泛協(xié)同,行業(yè)生態(tài)初步建立。5G + 北斗融合應(yīng)用正在進(jìn)入千行百業(yè),包括交通運(yùn)輸、測(cè)量測(cè)繪、防災(zāi)減災(zāi)、公共安全、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)等領(lǐng)域,服務(wù)國(guó)家重要基礎(chǔ)設(shè)施。交通運(yùn)輸部等部委印發(fā)相關(guān)指導(dǎo)意見,提出持續(xù)推動(dòng)北斗高精度定位技術(shù)在交通行業(yè)的深度應(yīng)用,引導(dǎo)落實(shí)交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略。在國(guó)資委指導(dǎo)下,中央企業(yè)聯(lián)合發(fā)起成立了中央企業(yè)北斗產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展平臺(tái),設(shè)立 “北斗融合創(chuàng)新”專委會(huì),聯(lián)合生態(tài)合作伙伴共同促進(jìn) 5G + 北斗高精度定位產(chǎn)業(yè)的良性互動(dòng)和創(chuàng)新發(fā)展,共同推進(jìn)北斗應(yīng)用規(guī)?;?、特色化、產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。
雖然取得了一些進(jìn)展,但趙大春副總經(jīng)理坦承,5G + 北斗高精度定位目前還面臨一些問題與挑戰(zhàn),比如基礎(chǔ)設(shè)施資源尚未融合共享,缺乏相應(yīng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以及配套發(fā)展政策,產(chǎn)業(yè)鏈尚未完善等。為更好地推動(dòng)規(guī)模化發(fā)展、加快產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,他提出三方面建議。
首先,加強(qiáng) 5G + 北斗高精度定位國(guó)家頂層設(shè)計(jì),建強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施。一是完善以 5G 和北斗為核心的國(guó)家綜合時(shí)空基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃,將 5G + 北斗高精度定位納入國(guó)家和地方 “十四五”規(guī)劃綱要和專項(xiàng)規(guī)劃,形成通導(dǎo)一體、統(tǒng)一銜接的國(guó)家綜合時(shí)空基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃體系。二是立足于 5G 和北斗的實(shí)際發(fā)展情況以及我國(guó)基本國(guó)情,建立政府部門間、軍隊(duì)地方間的工作協(xié)同機(jī)制,出臺(tái)全國(guó)層面的 5G + 北斗基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、共享和保護(hù)方面的法律法規(guī)。三是對(duì)現(xiàn)有 5G + 北斗基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行資源整合和統(tǒng)一管理,進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)建設(shè)運(yùn)營(yíng)單位的資質(zhì)要求及審核管理,保障國(guó)家安全和長(zhǎng)遠(yuǎn)利益,建立完善的 5G + 北斗標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和質(zhì)量評(píng)價(jià)體系,強(qiáng)化我國(guó)在國(guó)際上的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。
其次,加快 5G + 北斗高精度定位產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展政策制定,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。一是將 5G + 北斗高精度定位融合應(yīng)用納入交通、能源、工業(yè)、農(nóng)業(yè)等重點(diǎn)行業(yè)規(guī)劃,印發(fā) 5G + 北斗高精度定位工作指導(dǎo)意見,實(shí)現(xiàn)科學(xué)布局。二是建議加快 5G + 北斗高精度定位的行業(yè)關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范制定,促進(jìn)行業(yè)管理制度完善,為 5G + 北斗高精度定位應(yīng)用規(guī)模化推廣創(chuàng)造有利條件。三是出臺(tái)系列化扶持政策及配套支持,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈加快推出支持北斗三號(hào)的高精度定位芯片、模組和終端產(chǎn)品,滿足行業(yè)推廣需要。
最后,引導(dǎo)龍頭企業(yè)打造 5G + 北斗高精度定位示范標(biāo)桿,加快應(yīng)用推廣。一是建議在國(guó)家、地方多層級(jí)設(shè)立 5G + 北斗高精度定位重點(diǎn)示范專項(xiàng),鼓勵(lì)智慧高速、自動(dòng)駕駛、智慧港航、智慧民航、無人機(jī)、測(cè)量測(cè)繪、防災(zāi)減災(zāi)、共享出行及大眾消費(fèi)等領(lǐng)域行業(yè)龍頭企業(yè)參與,積極發(fā)揮示范帶動(dòng)作用,促進(jìn)規(guī)模應(yīng)用。二是建議由政府牽頭,推動(dòng)各方深入研究 5G + 北斗高精度定位的商業(yè)模式與可持續(xù)發(fā)展策略,推動(dòng)智能手機(jī)等民生領(lǐng)域終端支持高精度定位和高精度地圖,加快 5G + 北斗高精度定位進(jìn)入大眾消費(fèi)和民生領(lǐng)域。
目前我國(guó)最新的北斗三號(hào)衛(wèi)星已經(jīng)正在運(yùn)行,去年第四季度申請(qǐng)入網(wǎng)支持北斗定位的智能手機(jī)達(dá)79%。北斗三號(hào)區(qū)域短報(bào)文將在年內(nèi)進(jìn)入智能手機(jī)。
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