23日消息 據(jù)央視財經(jīng)報道,全球芯片短缺,從去年三季度爆發(fā)以來,已經(jīng)波及了汽車、手機(jī)、PC 等多個行業(yè)。事實上,在上游芯片制造、汽車電子等環(huán)節(jié),也普遍存在短缺現(xiàn)象。
位于江蘇昆山的蔚隆汽車電子,是國內(nèi)新能源汽車域控制器領(lǐng)域市場份額最大的公司,域控制器就相當(dāng)于電腦的中央處理器。公司原料庫生產(chǎn)負(fù)責(zé)人表示,汽車上的通訊芯片作為核心原材料,從去年至今一直很緊缺。IT之家獲悉,央視報道稱,據(jù)公司負(fù)責(zé)人介紹,通常一顆芯片的制造周期為 3-6 個月,而從去年三季度以來,交付周期不斷拉長,有的品類甚至超過一年,“也就是說今天下訂單,在 500 天之后才能拿到貨”。
央視財經(jīng)還在另一家大型臺資企業(yè)了解到,公司的產(chǎn)品原材料涉及數(shù)十種各類芯片,而芯片短缺的現(xiàn)象不只在某幾個種類,而是全線缺貨,訂貨困難。汽車電子企業(yè)表示,通常企業(yè)的原材料庫存約為 1-3 個月,但目前 0 庫存的情況較為普遍,甚至部分企業(yè)還因沒有原材料而面臨短暫停產(chǎn)。
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